Xung đột vùng Vịnh đang đe dọa trực tiếp hoạt động xuất khẩu thủy sản Trung Đông. Chi phí vận tải tăng vọt cùng rủi ro đứt gãy chuỗi lạnh buộc doanh nghiệp Việt Nam phải sớm tìm giải pháp ứng phó linh hoạt trong tháng 3/2026

Thách thức chi phí khi xuất khẩu thủy sản Trung Đông

Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) nhận định rất rõ. Trung Đông là khu vực giữ vai trò đặc biệt quan trọng hiện nay. Đây là nơi lưu thông năng lượng và hàng hóa thiết yếu toàn cầu. Tuy nhiên, từ ngày 04/03/2026, căng thẳng quân sự tại đây bắt đầu gia tăng. Các xung đột tại Eo biển Hormuz tác động tiêu cực đến ngành thủy sản. Nhiều hãng tàu phải đổi hướng hành trình hoặc tạm dừng hoạt động qua đây. Việc này khiến thời gian vận chuyển kéo dài và chi phí tăng mạnh.

Các hãng vận tải lớn như Maersk hay CMA CGM đã áp dụng phụ phí. Họ bắt đầu thu phí rủi ro chiến tranh và hạn chế container lạnh. Chỉ trong vài ngày, cước vận tải từ châu Á sang Dubai tăng gấp đôi. Chi phí vận chuyển cao trực tiếp làm giảm lợi nhuận của doanh nghiệp. Thị trường bảo hiểm hàng hải cũng có những phản ứng siết chặt tương tự. Một số đơn vị đã tăng phí hoặc thu hẹp phạm vi bảo hiểm vùng Vịnh. Khi phí quá cao, nhiều tàu dừng hoạt động gây đứt gãy cung ứng.

Giải pháp bảo vệ chuỗi xuất khẩu thủy sản Trung Đông

Thủy sản là mặt hàng yêu cầu quy trình bảo quản lạnh rất nghiêm ngặt. Vận chuyển chậm hoặc thiếu container lạnh sẽ đe dọa chất lượng sản phẩm. Trung Đông là thị trường tiêu thụ lớn tôm và cá ngừ Việt Nam. Vì vậy, nguy cơ thiếu hụt nguồn cung cục bộ tại đây là rất lớn. VASEP cảnh báo rủi ro địa chính trị dễ trở thành rủi ro chuỗi lạnh. Nếu tình trạng này kéo dài, giá cả sản phẩm sẽ biến động mạnh. Điều này ảnh hưởng đến nhiều thị trường liên quan trên toàn thế giới.

Doanh nghiệp cần chủ động đa dạng hóa các tuyến vận tải mới. Hãy tăng cường dự trữ hàng hóa tại các kho lạnh trong khu vực. Đơn vị nên ưu tiên ký các hợp đồng vận chuyển dài hạn ngay. Việc này giúp ổn định chi phí thay vì phụ thuộc thị trường giao ngay. Doanh nghiệp cần theo dõi sát chính sách bảo hiểm và hãng tàu. Trong bối cảnh bất định, năng lực quản trị rủi ro là yếu tố then chốt. Năng lực này sẽ quyết định khả năng duy trì thương mại toàn cầu.
.

Theo: Khai Mở

Từ Khóa: