Quy định niêm phong phương tiện vi phạm mới sẽ siết chặt trách nhiệm của lực lượng thực thi công vụ, giảm thiểu rủi ro hư hỏng tài sản cho người dân.

Việc áp dụng niêm phong phương tiện vi phạm từ ngày 15/3 tới đây là bước đi nhằm tăng cường trách nhiệm của cơ quan chức năng đối với tài sản tạm giữ.

Niêm phong phương tiện vi phạm: Giải pháp bảo vệ tài sản công dân

Nhằm khắc phục những bất cập trong quản lý tang vật vi phạm hành chính, Nghị định 47/2026/NĐCP, đã bổ sung các quy định nghiêm ngặt về việc bảo quản phương tiện. Từ ngày 15/3, bất kỳ phương tiện nào bị tạm giữ, đều phải trải qua quy trình niêm phong chuyên nghiệp, để giữ nguyên trạng ban đầu. Đây được xem là phản hồi thực tế trước những lo ngại của dư luận về việc xe máy, ô tô bị xuống cấp hoặc mất phụ tùng trong thời gian bị cơ quan công an, hoặc thanh tra giao thông thu giữ.

Cách thức thực hiện việc niêm phong, được thiết kế để áp dụng cho đa dạng các loại tang vật khác nhau. Đối với các loại xe thông thường, tem niêm phong sẽ được dán vào các vị trí nhạy cảm như bình xăng, cốp xe hoặc nắp máy. Trong trường hợp phương tiện có thể khóa, hoặc bao bọc bằng dây thép, dây chì, lực lượng chức năng sẽ tiến hành kẹp chì,trước khi dán tem bên ngoài để gia tăng lớp bảo vệ. Điều này đảm bảo rằng, bất kỳ sự can thiệp trái phép nào vào phương tiện cũng sẽ để lại dấu vết rõ ràng trên mặt tem.

Tính xác thực của tem niêm phong là yếu tố then chốt trong quy định mới này. Mỗi tấm tem hoặc giấy niêm phong phải thể hiện rõ tên cơ quan thực hiện, thời điểm dán, và có chữ ký xác nhận của những người tham gia. Ngoài ra, con dấu của cơ quan chức năng, hoặc chính quyền xã, phường nơi tiến hành niêm phong, cũng phải được đóng đè lên mép tem để chống làm giả. Những chi tiết kỹ thuật này tuy nhỏ, nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập niềm tin, giữa người dân và cơ quan quản lý nhà nước.

Tính công khai trong việc mở và đóng niêm phong

Sự minh bạch của quy trình còn nằm ở việc bắt buộc có sự hiện diện của các bên, liên quan trong suốt quá trình xử lý tài sản. Nghị định quy định rõ, người lập biên bản tạm giữ, phải thực hiện niêm phong trước mặt người vi phạm, để họ trực tiếp kiểm tra tình trạng xe. Trong các tình huống đặc thù, khi người vi phạm cố tình vắng mặt, hoặc không thể có mặt, vai trò của người chứng kiến từ chính quyền, địa phương hoặc cư dân tại chỗ, trở nên cực kỳ quan trọng để đảm bảo tính pháp lý của quy trình.

Khi quy trình tạm giữ kết thúc, việc mở niêm phong phương tiện vi phạm cũng phải được lập biên bản chi tiết, theo mẫu quy định của pháp luật. Việc bóc, gỡ tem niêm phong chỉ được thực hiện khi có sự chứng kiến của người vi phạm, và người chịu trách nhiệm trực tiếp tại kho bãi bảo quản. Sau khi kiểm tra tình trạng nguyên vẹn của tem, các bên sẽ ký vào biên bản mở niêm phong, để xác nhận phương tiện được trả lại đúng với trạng thái ban đầu khi bị thu giữ.

Nếu có sự thay đổi về mẫu mã tem niêm phong theo quy định của từng ngành chuyên biệt, các cơ quan đó vẫn phải tuân thủ nguyên tắc chung về tính nguyên trạng và minh bạch. Quy định mới này không chỉ dừng lại ở việc bảo quản tài sản mà còn góp phần hiện đại hóa quy trình xử lý vi phạm hành chính, hướng tới sự chuyên nghiệp và tôn trọng quyền sở hữu cá nhân. Từ đây, người dân có thể yên tâm hơn khi chấp hành các quyết định tạm giữ phương tiện từ phía lực lượng chức năng.

Theo: Báo Dân trí