Vụ tàu dầu MKD Vyom chìm tại eo biển Hormuz khiến hàng trăm tàu vận tải năng lượng phải dừng hành trình và đe dọa trực tiếp đến chuỗi cung ứng dầu khí toàn cầu.

Tàu dầu MKD Vyom bốc cháy và chìm tại eo biển Hormuz

Ngày 2/3/2026, truyền thông nhà nước Iran và hãng tin Reuters cho biết tàu chở dầu MKD Vyom, mang quốc tịch Marshall Islands, bị tấn công, bốc cháy và chìm dần khi qua eo biển Hormuz. Hình ảnh hiện trường cho thấy khói đen bốc cao, lửa lan rộng trên mặt biển, đe dọa tàu thuyền lân cận. Đài truyền hình quốc gia Iran nói tàu bị bắn trúng khi tìm cách di chuyển trái phép qua eo biển, song chưa công bố đơn vị thực hiện vụ tấn công.

Vụ việc xảy ra giữa lúc căng thẳng Trung Đông leo thang với các hoạt động quân sự giữa Iran, Mỹ và Israel. Trước diễn biến này, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã cảnh báo cộng đồng hàng hải quốc tế về nguy cơ mất an ninh tại eo biển Hormuz. IRGC nhấn mạnh rằng các hoạt động quân sự và đáp trả liên tiếp khiến khu vực này hiện không an toàn cho tàu dân sự qua lại.

Giới chức Iran khuyến cáo chủ tàu và thuyền trưởng tạm dừng qua eo biển Hormuz để bảo đảm an toàn cho tàu và thủy thủ đoàn. Chưa có xác nhận cụ thể về thương vong, song hiện trường vẫn được giám sát chặt chẽ. Diễn biến này gây áp lực lớn lên các hãng vận tải biển quốc tế vì đây là tuyến huyết mạch nối các mỏ dầu lớn với nhiều thị trường tiêu thụ trên thế giới.

Hơn 150 tàu năng lượng dừng hành trình gây nguy cơ gián đoạn nguồn cung toàn cầu

Dữ liệu thời gian thực từ MarineTraffic cho thấy các hãng vận tải đã phản ứng ngay sau vụ chìm tàu MKD Vyom tại eo biển Hormuz. Hiện có ít nhất 150 tàu chở dầu và tàu LNG neo đậu hoặc chờ tại vùng nước Vịnh Ba Tư. Nhiều tàu khác cũng dừng ở phía bên kia eo biển, không vào khu vực rủi ro cao, cho thấy sự thận trọng của giới hàng hải toàn cầu.

Các tàu hiện neo đậu chủ yếu tại vùng biển do Iraq, Saudi Arabia và Qatar quản lý, là những nước xuất khẩu năng lượng hàng đầu thế giới. Theo giới phân tích, eo biển Hormuz vận chuyển khoảng một phần ba lượng dầu thô đường biển toàn cầu, giữ vai trò then chốt với an ninh năng lượng.Việc nhiều tàu dừng hành trình cho thấy lo ngại về nguy cơ phong tỏa, có thể tác động trực tiếp đến ổn định năng lượng của nhiều quốc gia.

Giới quan sát dự báo nếu hoạt động qua eo biển Hormuz bị gián đoạn kéo dài, khoảng 20% nguồn cung năng lượng toàn cầu sẽ chịu tác động nghiêm trọng. Điều này có thể khiến giá nhiên liệu biến động mạnh và làm gia tăng rủi ro đứt gãy chuỗi cung ứng. Hiện cộng đồng quốc tế vẫn theo dõi sát diễn biến quân sự để điều chỉnh lộ trình hàng hải, giảm thiểu nguy cơ.

Theo: Báo Aboluowang (Bản dịch)

Từ Khóa: