ĐỒNG NAI – UBND thành phố Đồng Nai chấp thuận lập hồ sơ đề xuất mở rộng khoảng 5km Quốc lộ 56 từ ngã ba Tân Phong đến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, nơi thường xuyên ùn tắc do mặt đường hạn chế.

Quyết định được ban hành ngày 10/08, sau kiến nghị của Sở Xây dựng thành phố hồi đầu tháng 8. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai được giao chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và UBND phường Hàng Gòn lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư.

Đoạn đường nằm trên địa bàn phường Hàng Gòn, bắt đầu từ ngã ba Tân Phong, nơi Quốc lộ 1A giao với Quốc lộ 56, đến nút giao cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây. Sở Tài chính thành phố sẽ làm cơ quan thường trực, thẩm định hồ sơ, nguồn vốn và khả năng cân đối vốn.

Quốc lộ 56 dài khoảng 50km, nối thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ với khu vực Long Khánh, Đồng Nai. Đoạn được đề xuất mở rộng chỉ khoảng 5km nhưng nằm tại vị trí kết nối trực tiếp với cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.

Hạ tầng chưa theo kịp vai trò tuyến đường

Quốc lộ 56 đảm nhiệm việc kết nối thành phố Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận thông qua trục cao tốc. Tuy nhiên, mặt đường đoạn này hiện chỉ rộng khoảng 12m, trong khi xe tải, container và xe khách ngày càng tăng.

Mặt đường cũng đã xuất hiện nhiều hư hỏng, khiến tình trạng ùn tắc thường xuyên xảy ra vào các ngày cao điểm. Một tuyến có vai trò đưa dòng phương tiện từ cao tốc vào khu vực nhưng lại có không gian lưu thông hạn chế, và điểm nghẽn vì thế dễ hình thành.

Việc chấp thuận lập hồ sơ đề xuất mới là bước đầu trong quy trình đầu tư công. Dự án còn phải được lập hồ sơ, thẩm định nguồn vốn và khả năng cân đối ngân sách trước khi có thể chính thức triển khai.

Điểm đáng chú ý là đoạn cần mở rộng chỉ dài khoảng 5km, tương đương một phần mười tổng chiều dài Quốc lộ 56, nhưng lại nằm tại vị trí kết nối với cao tốc. Vì vậy, việc xử lý đoạn này không chỉ là mở rộng một phần mặt đường mà còn nhằm giải quyết điểm nghẽn trên hành lang giao thông liên vùng.

Khi lượng xe tải, container và xe khách tiếp tục tạo áp lực lên một mặt đường rộng khoảng 12m, bài toán đặt ra không chỉ là có chủ trương mở rộng mà còn là khả năng hoàn thiện các bước thủ tục tiếp theo. Việc lập hồ sơ sẽ là cơ sở để đánh giá nguồn vốn, quy mô và phương án đầu tư cho đoạn tuyến này.

Trần Thu (tổng hơp)

Từ Khóa: