Vào ngày 12/4, dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh sẽ chính thức khởi công với tổng mức đầu tư 5,6 tỷ USD, thúc đẩy kinh tế các địa phương liên quan.

Dự kiến khởi công và hướng tuyến toàn dự án

Lễ khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh dự kiến diễn ra vào ngày 12/4/2026 tại khu vực ga Hạ Long Xanh. Đây là công trình hạ tầng giao thông quan trọng, được triển khai tại địa bàn phường Tuần Châu và phường Việt Hưng thuộc tỉnh Quảng Ninh. Sự kiện này đánh dấu bước khởi đầu cho tuyến đường sắt hiện đại nối liền thủ đô.

Dự án do Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed, một thành viên của Tập đoàn Vingroup, làm chủ đầu tư chính. Toàn tuyến có chiều dài khoảng 120,2km, đi qua địa giới hành chính của bốn tỉnh và thành phố gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Đây là trục giao thông xương sống mới cho vùng kinh tế phía Bắc.

Tổng mức vốn đầu tư cho công trình này được xác định là hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 5,6 tỷ USD theo tỷ giá hiện hành. Nguồn lực tài chính lớn này được kỳ vọng sẽ tạo ra một hệ thống giao thông tốc độ cao đạt tiêu chuẩn quốc tế. Dự án được xem là đòn bẩy thúc đẩy mạnh mẽ các hoạt động đầu tư công nghiệp.

Thông số kỹ thuật và kỳ vọng phát triển kinh tế

Về mặt kỹ thuật, tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, sử dụng khổ ray 1.435mm và được điện khí hóa toàn bộ chiều dài. Tốc độ thiết kế tối đa đạt 350km/h, tuy nhiên đoạn chạy qua địa phận Hà Nội sẽ được giới hạn ở mức 120km/h để đảm bảo an toàn. Điều này giúp vận hành ổn định và hiệu quả trên toàn bộ hành trình.

Điểm đặc biệt của dự án là phương án thiết kế trên cao hóa với 116km là cầu cạn, cầu vượt sông và các loại cầu vượt đường bộ khác. Hệ thống bao gồm 3 ga trung chuyển đặt tại Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử cùng một depot tại ga cuối HạLong Xanh. Chỉ có khoảng 4km của toàn bộ tuyến đường sắt được xây dựng trực tiếp trên mặt đất.

Khi đi vào hoạt động, thời gian di chuyển giữa Hà Nội và Quảng Ninh dự kiến rút ngắn xuống còn khoảng từ 23 đến 30 phút. Công trình sẽ kết nối trực tiếp các trung tâm logistics, cảng biển và du lịch lớn, tạo động lực tăng trưởng bền vững cho các địa phương. Dự án này giữ vai trò trung tâm trong liên kết phát triển vùng kinh tế trọng điểm.

Theo: Báo Dân trí