Lâm Đồng – Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc do Tập đoàn Sơn Hải đầu tư theo hình thức PPP, khởi công ngày 19/12.2025 với tổng mức đầu tư 18.002 tỷ đồng, nhưng đến tháng 7/2026 vẫn chưa thể tăng tốc thi công vì ba nút thắt chưa được tháo gỡ: giải phóng mặt bằng chậm, hồ sơ thiết kế kỹ thuật chưa được phê duyệt và hợp đồng tín dụng chưa ký kết.

Tính đến ngày 15/6.2026, dự án giải ngân được gần 204 tỷ đồng, đạt 11,66% kế hoạch năm 2026 — trong khi tỉnh Lâm Đồng đã bố trí gần 1.750 tỷ đồng cho dự án trong năm nay. Địa phương mới bàn giao 76,66 ha mặt bằng, đạt trên 19,42% tổng diện tích cần thu hồi khoảng 472 ha.

Dự án có chiều dài khoảng 66km, điểm đầu kết nối với cao tốc Dầu Giây – Tân Phú tại Đồng Nai và điểm cuối tại TP Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng. Trong tổng chiều dài tuyến đi qua địa phận Lâm Đồng khoảng 55km, có 33km đi qua đất rừng đã được điều chỉnh ra khỏi quy hoạch lâm nghiệp và khoảng 22km đi qua đất của tổ chức, hộ dân với 927 trường hợp bị ảnh hưởng.

Theo kế hoạch ban đầu, các đoạn tuyến ưu tiên gồm Km72–Km76 và Km108–Km114 sẽ được triển khai thi công từ tháng 5.2026. Tuy nhiên, tiến độ thực tế không đáp ứng kế hoạch đó. Nhiều hồ sơ phục vụ thi công chưa hoàn thiện như hồ sơ khai thác vật liệu, bãi đổ thải, thiết kế kỹ thuật và bản vẽ thi công; nhà đầu tư chưa phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và chưa hoàn tất ký kết hợp đồng tín dụng, khiến quá trình triển khai chưa thể tăng tốc như kỳ vọng.

Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Sơn Hải Nguyễn Viết Hải kiến nghị tỉnh Lâm Đồng sớm bàn giao khoảng 10km mặt bằng sạch tại xã Đạ Huoai và Phường 2 để nhà đầu tư có thể tổ chức thi công tập trung. Việc áp giá bồi thường, kiểm đếm và hoàn thiện hồ sơ pháp lý còn gặp nhiều vướng mắc, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ hơn giữa Trung tâm Phát triển quỹ đất và người dân.

Khi hoàn thành và kết nối đồng bộ với cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương, tuyến Tân Phú – Bảo Lộc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Đà Lạt từ hơn 6 giờ xuống còn khoảng 3 giờ. Khoảng cách giữa cam kết đó và thực tế 7 tháng sau khởi công — giải ngân chưa đến 12%, mặt bằng chưa đến 20%, hợp đồng tín dụng chưa ký — là thước đo cụ thể nhất cho mức độ mà các thủ tục hành chính đang kéo lùi một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của Lâm Đồng giai đoạn 2025–2030.

Ninh Lý tổng hợp

Từ Khóa: