An toàn đường sắt: Tăng cường kiểm soát các điểm giao cắt trên toàn quốc

Cảnh sát giao thông triển khai 75 tổ công tác tại các điểm giao cắt để xử lý 109 trường hợp vi phạm an toàn đường sắt trong ngày 18/4/2026

Huy động lực lượng đảm bảo an toàn đường sắt tại các điểm nóng

Lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã đồng loạt ra quân từ ngày 18/04/2026 để thực hiện kiểm tra các hành vi gây mất trật tự giao thông. Chiến dịch lần này tập trung vào các khu vực giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, nơi thường xuyên xảy ra các vụ việc va chạm nguy hiểm. Các tổ công tác đã có mặt tại hiện trường từ sáng sớm để hướng dẫn và nhắc nhở người dân tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn đường sắt hiện hành.

Quy mô của đợt ra quân lần này bao gồm 75 tổ công tác chuyên trách với sự phối hợp của 205 cán bộ chiến sĩ tham gia trực chốt trực tiếp. Các lực lượng được bố trí dày đặc tại các đường ngang dân sinh và những điểm giao cắt có mật độ phương tiện tham gia giao thông lớn nhất. Sự hiện diện của cảnh sát tại các điểm giao này nhằm mục đích răn đe và ngăn chặn ngay lập tức những hành vi cố tình vượt rào chắn khi tàu đang đến gần.

Trong ngày đầu tiên triển khai, lực lượng chức năng đã ghi nhận nhiều nỗ lực trong việc điều phối giao thông tại các khu vực trọng điểm trên toàn quốc. Việc duy trì trật tự tại các điểm giao cắt không chỉ giúp tàu hỏa lưu thông thông suốt mà còn bảo vệ tính mạng cho người đi đường. Các kế hoạch kiểm soát chặt chẽ này sẽ tiếp tục được duy trì thường xuyên để tạo thói quen tốt cho người dân khi di chuyển qua các khu vực có đường ray chạy qua,.

Các lỗi vi phạm phổ biến và hình thức xử lý qua hình ảnh

Các lỗi vi phạm phổ biến được ghi nhận bao gồm việc đi ngược chiều tại điểm giao cắt và không chấp hành hiệu lệnh của người điều phối giao thông. Đặc biệt, có 09 trường hợp tài xế liều lĩnh vượt đường ngang khi tín hiệu đèn đỏ đã bật sáng, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn thảm khốc. Cơ quan chức năng khẳng định đây là những lỗi nghiêm trọng nhất cần bị xử lý nghiêm khắc để tránh những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra bất cứ lúc nào.

Để nâng cao hiệu quả giám sát, lực lượng CSGT đã triệt để sử dụng các thiết bị kỹ thuật để ghi hình làm căn cứ cho việc xử lý phạt nguội. Hình thức này giúp ghi lại chính xác các hành vi dừng đỗ xe sai quy định hoặc gây cản trở hành lang an toàn của tàu hỏa. Những bằng chứng hình ảnh này sẽ được gửi về địa chỉ của chủ phương tiện để tiến hành các thủ tục xử phạt theo đúng trình tự pháp luật mà không cần dừng xe tại chỗ.

Thông điệp “Đừng liều một giây, hối hận cả đời” được gửi đi mạnh mẽ tới mọi người dân khi tham gia giao thông qua các khu vực nguy hiểm này. Tàu hỏa với khối lượng hàng nghìn tấn không thể dừng lại tức thì nên sự chủ quan của tài xế chính là ranh giới giữa sự sống và cái chết. Việc tuân thủ tuyệt đối tín hiệu đèn là cách duy nhất để bảo đảm an toàn tính mạng cho bản thân trong mọi chuyến hành trình di chuyển hằng ngày.

Theo: CafeF