Việt Nam tăng cường xử lý UAV xâm nhập sân bay tại 7 địa phương sau nhiều sự cố gây gián đoạn bay, thiệt hại kinh tế và đe dọa an toàn hàng không dân dụng.
- Nội soi tiêu hóa: Công nghệ đột phá giúp chẩn đoán sớm ung thư
- Người lao động có được rút bảo hiểm xã hội một lần?
- Mỹ tấn công Iran: Washington vẫn tiếp tục không kích các mục tiêu
Các sự cố UAV gia tăng, gây thiệt hại đáng kể cho ngành hàng không
Cảng vụ Hàng không miền Bắc phát đi văn bản đề nghị 7 tỉnh, thành gồm Hà Nội, Đà Nẵng, Điện Biên, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nghệ An và Quảng Trị siết chặt quản lý thiết bị bay không người lái (UAV) hoạt động gần khu vực sân bay.
Theo cơ quan này, thời gian gần đây xuất hiện nhiều hành vi tiềm ẩn rủi ro cao như điều khiển flycam, UAV trái phép, thả diều, bóng bay hoặc đèn trời, thậm chí chiếu tia laser vào khu vực máy bay đang khai thác. Những yếu tố này được đánh giá có thể ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay.
Trong giai đoạn từ 17 đến 24/2/2026, các sự cố liên quan UAV được ghi nhận đã gây thiệt hại ước tính khoảng 5,6 tỷ đồng và ảnh hưởng tới khoảng 9.200 hành khách, phản ánh mức độ tác động ngày càng rõ nét đối với hoạt động vận tải hàng không.
Chính quyền địa phương được yêu cầu phối hợp chặt chẽ, tăng kiểm soát
Trước diễn biến trên, Cảng vụ Hàng không miền Bắc đề nghị các địa phương tăng cường công tác tuyên truyền quy định pháp luật liên quan đến việc sử dụng UAV, đặc biệt tại các khu vực dân cư lân cận sân bay và hành lang an toàn bay.
Song song đó, các lực lượng chức năng được yêu cầu đẩy mạnh kiểm tra, giám sát, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm, đồng thời thiết lập cơ chế phối hợp hiệu quả với ngành hàng không trong việc trao đổi thông tin và ứng phó sự cố.
Cục Hàng không Việt Nam nhận định tình trạng UAV xâm nhập khu bay vẫn diễn biến phức tạp, do đó cần tăng cường phối hợp giữa các cơ quan như Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và chính quyền địa phương, cũng như xem xét bổ sung các giải pháp kỹ thuật nhằm phát hiện và ngăn chặn UAV trái phép.
Theo: Báo Dân trí