Những vị trí trên cao tốc áp dụng xử phạt hành vi không bảo đảm khoảng cách an toàn sẽ được bổ sung biển báo 0m, 50m, 100m và vạch kẻ đường để xác định khoảng cách giữa các phương tiện.
- Diều sáo bay hơn 200m gần sân bay ở Hải Phòng
- Iran sau 6 tháng chiến sự: Người dân mắc kẹt giữa khủng hoảng
- Nguyên phó giám đốc sở Đỗ Văn Lộc: những chặng đường đã đi qua
Nội dung này được Cục Đường bộ yêu cầu các đơn vị trực thuộc triển khai theo Thông báo kết luận của Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát các quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc.
Cục Đường bộ giao Phòng Quản lý, tổ chức giao thông chủ trì xây dựng dự thảo thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 38/2024 của Bộ GTVT, nay là Bộ Xây dựng, liên quan đến tốc độ thiết kế, tốc độ khai thác và khoảng cách an toàn xe cơ giới.
Cùng với đó, đơn vị này được giao tham mưu văn bản đề nghị Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, cung cấp các vị trí, đoạn tuyến cao tốc đang áp dụng xử phạt hành chính đối với hành vi vi phạm khoảng cách an toàn.
Việc rà soát không chỉ thực hiện với các tuyến do cơ quan quản lý đường bộ trung ương quản lý mà bao gồm cả cao tốc do địa phương quản lý.
Sau khi có thông tin về các vị trí áp dụng xử phạt, các đơn vị quản lý đường cao tốc sẽ rà soát và bổ sung biển báo quy định khoảng cách 0m, 50m, 100m. Vạch kẻ đường cũng được bổ sung để người tham gia giao thông có thể xác định khoảng cách giữa các xe.
Các hạng mục này sẽ được thực hiện ngay sau khi Cục Cảnh sát giao thông có văn bản cung cấp vị trí, đoạn tuyến áp dụng xử phạt.
Cục Đường bộ cũng yêu cầu các Sở Xây dựng, cơ sở đào tạo lái xe đưa thêm các tình huống bảo đảm khoảng cách an toàn trên cao tốc và đường bộ vào giáo trình, chương trình đào tạo lái xe.
Việc hướng dẫn tài xế cũng được tính đến trên hệ thống biển báo hiệu điện tử. Theo đó, các Trung tâm kỹ thuật – công nghệ đường bộ được đề nghị nghiên cứu hình thức bổ sung quy định về khoảng cách an toàn trên hệ thống này và những nền tảng khác để chỉ dẫn cho người điều khiển phương tiện.
Thời gian thực hiện nội dung trên là trong Quý IV/2026.
Trước đó, tại cuộc họp về quy định khoảng cách hồi giữa tháng 9, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc cho biết việc triển khai quy định, đặc biệt là xử phạt vi phạm hành chính đối với người không bảo đảm khoảng cách an toàn, vẫn còn một số hạn chế.
Những hạn chế được nêu liên quan đến hành lang pháp lý, truyền thông chính sách và tổ chức thực hiện.
Phó thủ tướng giao Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an cùng các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương đặt biển báo tại những đoạn cao tốc có áp dụng xử phạt, để người điều khiển phương tiện biết và chấp hành.
Việc xử lý vi phạm được yêu cầu có lộ trình phù hợp, kết hợp tuyên truyền, hướng dẫn và chỉ thực hiện khi hạ tầng, thiết bị, tiêu chuẩn, quy chuẩn được bảo đảm đầy đủ.
Quá trình xử phạt cũng không được gây ùn tắc, xung đột giao thông, nhất là vào các dịp lễ, tết khi mật độ phương tiện tăng cao.
Thành Luân (tổng hợp)